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y la solución no llegara en dos días, necesitaran varios años y poner mucho dinero.
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Mensaje de: pollete Hora: 16/09/2024 16:52:59
lo que pasa en renfe y adif es un abandono absoluto en todo, trenes, infraestructura, personal desde hace mas de 10 años y ahora da la cara, por supuesto que no tiene la culpa el ministro puente, lleva dos días, pero es bueno para el desviar a la opinión publica el tema de inconveniente a los trenes talgo. Os pongo un pequeño ejemplo en España no debería haber líneas con bloqueo telefónico desde 1991 y me da la impresión que estamos en 2024,eso si que es un retrasa significativo, os puedo dar hasta las líneas que están todavía en bloqueo telefónico. Otro pequeño ejemplo adif no tiene personal para solucionar averías urgentes y que pasa, lo que antes se solucionaba en 3 horas ahora necesita dos días o ponen bus y suspenden los trenes.
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La empresa no se si se la van a cargar pero la cotización y valor de la empresa seguro que si
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9000 acciones negocias, pueden hacer lo que consideren oportuno, con unos miles de acciones la bajan un dos por ciento o al revés. Estas acciones son así ,para lo bueno y lo malo
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Estos checos están para que les ayuden a ellos y no al contrario. Si me cuesta el dinero talgo venderé todas las acciones que tengo y a otra cosa, esto se ha convertido en una especie de trilero que te esconde la bolita cuando toca. Criteria no va ha entrar hasta que consiga lo que quiere del gobierno y además será con una cantidad ridícula 100,150 millones, menudo es el presidente dando capotazos al que enviste.
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100 acciones negociadas ,eso son señales que se mandan estos manipuladores
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Mensaje de: Alfon so Hora: 05/09/2024 12:05:57
La espero en 3€
La espero en 3€
Pues llevas razón,yo estuve esperando al Santander a 1.5€ y acerté.Todo es cuestión que te busques una buena silla.
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Una cosa está clara,si se vende un paquete de acciones significativo,la cotización se igualará a ése importe.
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